• HONDA★純正 リアボックス トップケース カブ 四角 ホンダ
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定番の冬ギフト HONDA★純正 リアボックス ホンダ 四角 カブ トップケース バイクウエア/装備
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定番の冬ギフト HONDA★純正 リアボックス ホンダ 四角 カブ トップケース バイクウエア/装備

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販売価格 :

7555税込

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定番の冬ギフト HONDA★純正 リアボックス ホンダ 四角 カブ トップケース バイクウエア/装備
販売価格:¥7555 税込

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商品の詳細

■サイズ(約・cm・最大)縦48×横38×高さ33素人寸法ですので多少の誤差はお許し下さい。ジェットヘルメットの写真は容量のご参考にして下さい。ヘルメットは付きません。カギ2つ傷などがあり使用感がありますが、まだお使い頂けます。お写真にて確認お願い致します。■その他★内容は写真に載っている物で全てです。★発送は商品が大きめ且つ専用の箱はないため、外側プチプチで2重梱包のみになります。ご了承ください。★他にも出品してますので良ければご覧下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>バイクウエア/装備
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ホンダ - HONDA☆純正 リアボックス トップケース カブ 四角 ホンダの
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最新のクチコミ

★★★★★

取り付け終わって、タイヤを回してみると、引きずってました、サポートとキャリパーの間に1mmのスペーサーをかませたら、軽く回るようになりました。思ってた以上にキャリパーとホイルの間が狭くなるんです。

  • k.mama22
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

brembo40mmピッチ取付で使用しましたが、かなり下、外側にキャリパーが逃げてしまうためハンドリングに影響が出てしまっています。 これその物の問題ではないのでしょうが、これではハンドリングが変わりすぎて慣れるかどうか微妙な感じですね。 もう少し使ってみてあまりにも慣れないようであれば、Nissinの純正キャリパーに戻そうか・・・と一寸残念な感じです。 見栄えだけでどうしてもbrembo・・・という方には非常に精巧な切削精度でもありお勧めですが。。。

  • kenken0898
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くて安心でした 値段も安くていい商品だと思います! 欲しい物が他にもあるのでまた買いたいです!

  • みーほー1582
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

何ヵ月たっても商品を送ってこない! いろいろ言い訳がもれなくついてくる!

  • さっちーに6439
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

物としてはまぁまぁの物です。 これの色違いのレビューにも書いてありますが サイズが少し大きいようで・・・色を塗れば一緒です! 取り付けは、ディスク板のねじをゆるめ、取り付けしました。 自分はAF35のZX(金色のフォーク)に取り付けましたが、 最初から付いているブレーキパッドはホイールに干渉して取り付けられませんでした。 取り付けの際は、ブレーキパッドと純正のニップルをご用意ください。 ニップルもブレーキホースに当たってエア抜きできませんでした。 取り付けてからは今のところ問題なしです。

  • Denden5963
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ゴリラのリアディスク化に購入。 Gクラフトの製品は美しい・・・、 取り付けはスイングアームのドラムブレーキを固定する部分をサンダー等で切り落とす必要があります。

  • sanq2000
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

パーツnoの末尾が、Webで調査したnoと違ってますが、流石にyamahaさんです、何も問題なく使用できました。

  • お竜130
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

NCY アドレスV125(Address) ブレンボ4POD 200mmディスク用キャリパーサポートを買ったのですが、商品説明の写真とは異なるものが届きました。 形状は同じなのですが、NCYのロゴが、正しい位置に取り付けると、見えるはずなのですが、のっぺらぼうです。 偽物なのでしょうか?? 命にかかわるブレーキの部品なので偽物だったらどうしよう? 取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。 シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。 セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。 しかし、ブランド名が記載されていないので、製品品質が不安。

  • ちょこン
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ブラックハードですが、割りピンを入れる穴がない・・・ 万が一を考えると不安です。

  • kosatomoho
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

雰囲気がダイブ引き締まって格好いいです。同装着しているスクーターをほとんど見かけないので目立ちます。

  • indoor_r
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

名前の知られたメーカーの製品だけあって造りが良く、メーカーロゴが入っている所もたまりません。

  • ゾロちゃん
  • 39歳
  • アトピー
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★★

リアブレーキのディスク化に伴い、このキャリパーサポートを購入しました キャリパーは、ブレンボ2Pです

  • マッキィ0
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

表面のNCYのロゴが無くなって裏面に移動してました。 個人的にはこの仕様のほうがシンプルで好きです。 商品の仕上がりも良く、取り付けもスムーズに行えました。

  • masa00426
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

キャリパーサポートが¥4、212円はお買い得です。

  • ぱーぽんたろう
  • 43歳
  • アトピー
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