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【2024 新作】 GS400 ダブルディスク キット パンチング バフ サスペンション
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【2024 新作】 GS400 ダブルディスク キット パンチング バフ サスペンション

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販売価格 :

48336税込

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【2024 新作】 GS400 ダブルディスク キット パンチング バフ サスペンション
販売価格:¥48336 税込

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商品の詳細

★送料・手数料込みの為、値引きには対応しておりません。\r★早い者勝ちになりますのでコメント無にて即購入ください!!\r★【北海道・沖縄・離島の方】\r 北海道・沖縄・離島の方は別途送料を頂きます。\rご購入前に必ずお知らせ下さい。\r\r<商品説明>\r絶版旧車・GS400のダブルディスク 用 フロントフォークになります!!\rGSX400F タイプの形状になります。\r 貴重なパーツをお手頃な価格で販売することに成功しました!!\r 旧車のシングルブレーキをダブル化するのは多くの方々に支持されています!!\r 見た目のカスタムに制動力アップにいかがですが!!\r\r 内容\r・ブレーキキャリパー 左右セット\r・ディスクローター パンチング 左右セット\r・シャフト・金具など\r\r・GS400 GS400L 古い型のGS400E\r(GSX400E GSX400FS GSX400F GT380への流用可能)\r・素材:スチール製 バフ仕上げ\r・取り付け用ボルト等の付属品 有\r\r<注意事項>\r※入金確認出来ましても即日発送出来ませんのでご了承下さい。\r※発送は当方指定(都合により変わります。)の運送会社のみになりますので発送方法に拘りがある方、納得出来ない方はご遠慮下さい。\r※保管品になりますので経年劣化等の痛みも御座いますので神経質な方はご遠慮下さい。\r※社外品為、使用には差し支えはないと思いますが、多少、作りが荒い事も御座いますので、神経質な方はご自分の目で確かめることの出来るショツプ等でご購入下さい。\r※タイトルには検索ワードを含みます事が御座いますので商品説明文を参考にお願い致します。\r※当方素人の為、素人調べによる商品説明文になりますので、参考程度にてお願い致します。詳しくは画像を確認、納得の上、ご購入をお願い致します。\r\rGS400 ダブルディスク セット トレンチ カット メッキ/外装GSX400EザリGT380インパルス ゴキGSX400F フロントフォーク ローター キャリパー GS400 ダブル用 フロントフォーク バフ / GSX400EザリGT380 GT550フロントダブル ダブルディスク ブレーキ ディスクローター 新品 外装
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

【デザイン】純正品です 【取り付けやすさ】個人では無理です。車屋さんへ

  • rinta1004
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ナットが緩み止めなので安心できる。製品の精度も非常に高く文句無し 玄武の品物は 失敗した事がない エアークリーナーから足回り迄総てよい!つぎはオイルを使ってみようと思っています。

  • きょん0509
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フェンダーのクリアランスが大変気になってましたが、装着後丁度良い加減のダウン量で、これなら7名乗車プラスガソリン満タンでも気にせず走行できます。最低地上高も全く問題なく、ディラーでの評判も大変良かったです。

  • ぱんたろ19
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電話での対応がとても丁寧でしたので安心して到着を待つことが出来ました^^ 装着はまだしてませんが楽しみです^^

  • えっこっこ9522
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段的に仕方ないのかもしれませんが取り付けてみると左右ともピロにがたがありました。 新品で両方ピロガタとか少しあきれました

  • ひろぱぱ00
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ通勤でしか使用していないので、オフロードでの性能は確認しておりませんが、見た目も乗り心地も問題なく、満足です。 取付説明書があれば尚良いと思います。 ちなみに取付けは自分で行い、約7時間かかり、それ以外に調整等で2時間くらい要しました。

  • Ayu630
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

RSRのダウンサスを使用していましたが、もう少し下げたくて購入しました。更に1〜2cm下がりダウン幅は文句なしだったのですが、乗り心地がサイテーです。 足を交換した事を知らない家族からもブーイングがあり、1ヶ月で更に別のダウンサスに交換しました。 今は更に車高調に交換しましたが、車高調なので当然乗り心地は悪いです。跳ねます。でも、NF210よりは全然まともです。 良 RSRダウンサス=ZOOM>RSR車高調>NF210 悪 といった感想です。 他の車種のNF210やDF210は乗り心地いいんですがねぇ… 我が家のアクアではNF210を使用しています。

  • nerorinko
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

"自分の場合は何故かMTタイヤ(8プライの硬いタイヤ)から純正サイズのスタッドレスに交換した途端にジャダーが発生。 軽く改善策をやってみましたが改善せず手っ取り早くこちらの商品を購入。 とりあえずリングとナットを交換しただけでジャダーが発生しなくなりました。 シムは付けずにこれで様子見しておきます。 リングの作用でステアリングが重くなりますが逆に重くなった御陰でうねった舗装路などで落ち着かない感じだったステアリングが良い感じに安定する様にもなりました。 ジャダーが発生していない方でもステアリングを安定させる&ジャダー予防で装着するのもアリかもしれません。 追記:値段に対してリングの耐久性が低すぎかと思います。 装着後一年未満&10

  • bunta31
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け後、ややハンドルは重くなるものの高速走行時などの段差乗り越えなどでハンドルがブルブル左右に取られることは無くなり効果抜群です。恐らくダート走行でもかなり効果があると思います。またスプリングのお蔭でハンドルを大きく切ってもセンターにするりと戻ってくれます。 非常に良い製品なのですが、取付時残念なことがありました。スプリングをダンパー上にネジで締め付けて固定するためのアダプターがあるのですが、ちょっと締め付けたらネジ切りの一つがすぐにバカになってしまいあせりました。(^-^; 仕方なく細いボルトナットでその部分を締めました。 可動部分にはブーツが無いので砂、埃の噛み込み、サビなどがやや心配。また降雪地帯なので冬期の動作はOKなのかも今後注意して確認してみたい。

  • sazanka9059
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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