• NSR50/mini クアンタムMC-Mono Reservoir リアショック
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お買い得モデル NSR50/mini クアンタムMC-Mono リアショック Reservoir サスペンション
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お買い得モデル NSR50/mini クアンタムMC-Mono リアショック Reservoir サスペンション

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72000税込

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お買い得モデル NSR50/mini クアンタムMC-Mono リアショック Reservoir サスペンション
販売価格:¥72000 税込

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商品の詳細

NSR50,NSR mini用のクアンタムMC-MonoReservoir リアショックです。バネレートはアイバッハ1075ポンドです。2015年6月に新品を購入し、月2回のサーキット走行。2016年7月に某有名ショップでOHしました。その後、同様回数で2018年まで使用し、ガーレジ保管してました。レース活動を辞めて今後も使用しないので、お譲りします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:島根県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

クアンタム(QUANTUM) MC-Mono Reservoir リアショック(ハイパコ
クアンタム(QUANTUM) MC-Mono Reservoir リアショック(ハイパコ
Quantum Racing Suspension::クァンタム レーシング サスペンション
Quantum Racing Suspension::クァンタム レーシング サスペンション
NSR50 クアンタム リアサス(検NSR80 NSRmini NSF100 リアショック
NSR50 クアンタム リアサス(検NSR80 NSRmini NSF100 リアショック
NSR50 クアンタム リアサス(検NSR80 NSRmini NSF100 リアショック
NSR50 クアンタム リアサス(検NSR80 NSRmini NSF100 リアショック
NSR50/mini クアンタムMC-Mono Reservoir リアショック 自動車
NSR50/mini クアンタムMC-Mono Reservoir リアショック 自動車

最新のクチコミ

★★★★

【デザイン】形状には好みの個人差が有ると思われます。 【取り付けやすさ】ボルトオンで取り付け可能です。 【乗り心地】 【コーナリング】 【耐久性】 【その他】プラスドライバー1本で交換可能です。

  • jinai8685
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヴェルファイアに装着しました。カッコよくなりました。大満足です。 ろーだうん完璧

  • えんぴつ6258
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ノーマルな乗り心地が売りの割には乗り心地はイマイチです。 他の車でも乗り心地が悪く、1ヶ月で交換しました。 RSRの方が乗り心地がいいですね。 今回は我慢できないほどではないのでそのまま使いますが、もう2度とタナベは買いません。

  • wanwan9987
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 特に問題なし。うる覚えですが、黒ベースに赤字で、RSRと記載されていたと思います。 【取り付けやすさ】 カーディラーに取り付けて頂いたので、なんともいえません。 【乗り心地】 思ったよりも、ゴツゴツ感がします。 【コーナリング】 良いのか?悪いのか?良くわかりません。 【耐久性】 永久ヘタリなし保証なので、良いと思います。 【その他】 特になし。

  • oneluffy
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

スプリングのヘタりが気になり購入しました。 シャキっとしたので、しばらく乗れそうな感じです。

  • くんえ
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普段乗りには問題ない落ち加減で見た目はバッチリです。 乗り心地は硬すぎず柔らかすぎずですが、やはりストローク が少なくなるのでゴツゴツ感はあります。しかし、底づきもなく 一人乗車なら大丈夫です。

  • slowlife0217
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

他の方のレビューでは、評判(乗り心地)が悪いようなのですが、おそらくバンプラバーをカットせずに、ストローク不足で「底突き」しているのでは…? 楽天内の商品説明にはありませんが、本家 MASH のページだと「バンプラバーカット推奨」の表記あり。私の場合、バンプラバーをフロントは 2/3 カット、リアは下部のくびれから下の部分をカットしました。フロントに関しては底突き感は無く、車重バランス及びタイヤ位置を考慮すれば、バネレート通りのまずまずの乗り心地と思います(TW1の純正ショックとの組み合わせでは、もう少しバネが硬くても良いのかもしれません)。リアは、乗車人数/荷物の状況により、これでもまだ若干の底突き感があり(バンプラバー、もう少しカットした方が良いかもしれません)。ただ、乗り心地に関しては、組み合わせるタイヤ/ホイールに依存するところが大きく、フルキャブ車輌であることを念頭におくなら、イタズラにインチアップはせず、タイヤの偏平率は確保すべきと思います(ローダウンされたハイエース等でよく見かけるように、ホワイトレター入りの高扁平率タイヤでスタイルを確保する(ごまかす??)のが、フルキャブ車ローダウンの本流なのかもしれません)。

  • saNae-.-
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

もともと低床のRKには丁度良い落ち具合だと思います。

  • kazu02351076
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ダウンサスとしては、かなりいい感じ!乗り心地も前より良くなった。駐車時に気になるのはリヤのサスの音がキコキコするかな。馴染むとどうやろ。

  • ダージリンクーラ
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

アブソバーとセットで変えると全く別物の足回りになりますね!

  • ちゃーちゃん8372
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

インパクト抜群♪〜愛車にかっこよくフィット!

  • 石垣まん太
  • 31歳
  • アトピー
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