• 使用少 DT Swiss ARC 1400 Dicut  リムB シマノフリー
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【2024 新作】 Dicut 1400 ARC Swiss 使用少 DT  シマノフリー リムB パーツ
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【2024 新作】 Dicut 1400 ARC Swiss 使用少 DT シマノフリー リムB パーツ

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販売価格 :

57600税込

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【2024 新作】 Dicut 1400 ARC Swiss 使用少 DT シマノフリー リムB パーツ
販売価格:¥57600 税込

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商品の詳細

2020年8月に新車で購入したが数回しか乗らなかったSpeedmax CF 8.0 Di2 完成車に付いていた物です。2020/8〜2020/10までで数回使用250キロ走行でその後2年間部屋のオブジェと化していました。先日バラした為出品します。•リム高さ(前輪62ミリ)(後輪80ミリ)•チューブレスレディホイール•シマノフリー•リムブレーキ仕様•コンチネンタルGP5000 (前輪23C)(後輪25C)共にクリンチャー状態、チューブのメーカーは不明、そういえば購入後1度もタイヤ外していません、チューブレス化する場合は購入者様でお願い致します•クイックリリース2個使用感は少なめですが、光に照らして見ると薄い擦り傷等はありますので、完璧を求める方はご遠慮ください。梱包用ダンボールが180サイズの為、通常のヤマト運輸便で発送予定です。以下キャニオンHPより抜粋ホイールDT Swiss ARC 1400 Dicutリム素材: カーボンリム高: 62 mmリム内幅: 17 mm重量: 744 gホイールDT Swiss ARC 1400 Dicut リム素材: カーボンリム高: 80 mmリム内幅: 17 mm重量: 953 gタイヤContinental Grand Prix 5000 / Attack 23 mmケーシング: Vectran Breakerコンパウンド: BlackChiliテクノロジー: フォールダブルタイヤContinental Grand Prix 5000, 25 mmハイグレードなBlackChiliコンパウンドを使用した高性能フォールダブルクリンチャータイヤ。ベクトランブレーカーを搭載し、パンク防止効果を高めています。タイヤ幅: 25mmTPI:330重量: 225 g#トライアスロン#トライアスロンバイク#ttバイク#ディープリムその他···ホイール用途・素材···ロードバイク、カーボン
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ホワイト系/グレイ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ARC 1400 DICUT - Versatile Light Aero | DT Swiss
ARC 1400 DICUT - Versatile Light Aero | DT Swiss
DT SWISS ( ディーティースイス ) ロードバイク用ホイール(リム
DT SWISS ( ディーティースイス ) ロードバイク用ホイール(リム
ARC 1400 DICUT ダイカット ディスクブレーキ 80 ロード ホイール 前後
ARC 1400 DICUT ダイカット ディスクブレーキ 80 ロード ホイール 前後
ARC 1400 DICUT DB - High-Profile Wheels | DT Swiss
ARC 1400 DICUT DB - High-Profile Wheels | DT Swiss
DT SWISS ( ディーティースイス ) ロードバイク用ホイール(リム
DT SWISS ( ディーティースイス ) ロードバイク用ホイール(リム

最新のクチコミ

★★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • rinta1004
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • きょん0509
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • ぱんたろ19
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • えっこっこ9522
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • ひろぱぱ00
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • Ayu630
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • nerorinko
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • bunta31
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • sazanka9059
  • 43歳
  • アトピー
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購入品